LED隧道燈配光設計需要注意的問題
LED隧道燈配光設計需要注意的問題之前,先一起來和南京led照明廠家了解下相關的行業標準。我國現行的行業標準《公路隧道通風照明設計規范》(JTJ 026.1-9999對隧道照明光源和燈具提出了如下要求:
①一般情況下宜選擇效率高、透霧性能好的光源。
②短隧道、柴油車較少的城鎮附近隧道、應急停車帶、人行橫通道、車行道可選用顯色旨數較高的光源。
③光源的使用壽命應不小于10000h。
④燈具的防護等級應不低于IP65。
⑤燈具應具有適合公路隧道特點的防眩裝置。

現在大家已經對隧道照明光源和燈具要求有所了解了,接下來和led標識廠家一起來看下LED隧道燈配光設計中需要注意的問題吧。
在隧道設計中,隧道燈按功能分為加強照明燈具、基礎照明燈具和應急照明燈具3類。這3類燈具的配光設計應不同。目前常見的配光分布形式有聚光型配光、側射型配光、朗伯型配光及蝙蝠翼型配光等。
對于隧道入口段和出口段的亮度要求比較高,布燈間路小,有的僅為1~2m。在設計燈具配光時,需要考慮的是如何加強路面亮度,同時還需要考慮隧道內部的亮度和均勻度。因此,加強照明燈具的亮度不能為蝙蝠翼型配光或朗伯型配光,而應采用聚光型配光或側射型配光。在長隧道的中間段,燈具間距比較大,為4~6m。在設計燈具配光時,需要考慮的是隧道內的亮度和均勻度,因此中間段照明燈具的配光不能為正光型或側射型配光,而應采用蝙蝠翼型配光或朗伯型配光。對于長度大于1000m的隧道一定要設置應急照明系統,并要求照明中斷時間不超過0.3s,維持時間不短于3min,啟動應急照明,洞內路面亮度不應小于中間亮度的百分之十和0.2cd/㎡,因此應急燈布燈間距較大,達8~10m,應急燈配光設計應為蝙蝠翼型。
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